皮卡寥沃风波：「影帝总理」与工人斗争
李星
经济萧条横扫俄罗斯，一年有半。官方通报今年前六个月工业产值下跌14,8%，暂无回升迹象。股市缩水与银行重组，使跟风炒股分期购房的众多小资血本无归。垄断资本却稳坐钓鱼船：「军特系」中央连发急令，以出口退税、贸易壁垒、债务延期及天文数字救市资金捍卫大有产者的钱袋。一面结寨固守，莫斯科也向周边势力范围输血解困，加深政经影响1。
督促朝廷开仓放粮「保护民族产业」之余，一班顶级富豪举起了强化压榨的刀。工资拖欠再成风气，「自愿减薪」泛滥遍地。大型国企早已待遇分化：保持高管巨额年薪2，却连砍职工补贴（「瓦斯汽车」集团）。哪怕经营良好，财东仍不依不饶「人力成本合理化」扩招临时工（纳霍德卡渔港）。以饭碗为要挟，威逼雇员「申请」免费加班（雅库特钻石开采）或预签辞职信（特维尔机车厂），也算老板的一记狠招。尽管西方背景的维权人士合十祈祷「国家应扮演关键角色，为企业职工与本市居民的疾苦着想」3（「瓦斯汽车」独立工会主席佐洛塔寥夫），统治者紧绷阶级争斗的弦。针对潜在火花，官府爪牙多方维稳。内务部增设「反极端主义局」，对群体事件严防死守；官方豢养的主流工会，猛拍胸脯「确保国内劳动者拥护政治领导层的反危机措施」（2009年5月25日「独立工联」主席施玛科夫讲话），可谓双保险。
但肚子饿是最大的真理……
皮卡寥沃下岗工人：游行拦路盼青天
九十年代末，是俄罗斯垄断资本极限扩张的黄金岁月。「叶系家族」财团领军人之一捷利帕斯卡（号称全俄首富），近十年前收购西北小城皮卡寥沃（列宁格勒州）的制铝黏土厂。市内人口两万五千，五千职工在三座配套工厂就业。世界危机使冶金业景气转淡，捷某人有意搁置黏土生意。今年初，销路不畅与原料涨价让黏土厂彻底停产。1100名工人大半扫地出门，其余两厂跟着「休假」。去年11月数千工人首次集会反对减产，效果为零。今年2月一批职工连署呼吁普京为民做主，效果为零。同年4月上百职工前往彼得堡请愿，效果为零。稍后近千工人再赴市政府请愿，效果为零。小城濒临社会死亡：官发低保杯水车薪，煤气热水欠费停供。当地老爷应对及时加派警力严禁闹事，但恨恨跺脚的顺民已难自我克制。今年6月2日，三百工人七小时自发封堵某一级联邦公路，致使438公里车流阻塞。爱国政客立马扬言惩办暴徒：「（拦路工人）鼓吹社会仇恨从事极端主义行径，应追究刑事责任」4（俄共中央委员兼国会议员塔·普列特涅娃）。事有点翻腾大了。
次日，五千警卫环护下普京降临凡尘。摄像机前，「影帝」总理做足好戏。他冷峻放话：「结清4124万卢布欠薪。截止日期：今天！」5。他申斥喃喃装怂的名流厂东。他与群众亲切握手，捎带笑骂「别再犯法！」。当晚工钱到手煤气重燃热水再淌，微员末吏满城乱窜净街刷墙。好一幅青天佑民图！
必须提醒中国的先进工人与进步青年：「正义判官」铁面罩之内，隐伏上层红利的冰冷盘算。捷利帕斯卡貌似焦头烂额（今年初他的某境外冶金厂也爆发讨薪工潮），却未打消各项收购意向。无他，整座国库支撑着大资本的江山。去年12月，内阁拨出45亿美元，助他对付境外债权人。今年6月初普京出席国控银行高层会，批准捷某延期还款，更追加「扶持本土汽车」专项赞助6亿美元。黏土工人的活命钱，「全俄首富」未掏一文，推给国控「外贸银行」埋单。同时，总理大人「恳请」上游原料（霞石）商削价供货并指示铁路部门调低运费，让工厂尽快复产。此外，他要求金融系统补足「顾全大局」原料商的损失。一句话：滚滚红利流向资产阶级，精神麻醉注入无产阶级。消毒弥缝工程紧锣密鼓：「停产期间人们几乎丧失对政府的信心。今日信心恢复如初」6（黏土厂工会主席安特罗波娃）。做足铺垫后，6月下旬资方与厂工会签订「暂时冻结」基本福利的新集体合同。
每现政经危情，便牺牲底层渡己过河。每逢买卖亏空，便以人民血汗「固我国本」。每遭大众反击，便抛撒小钱权充恩惠。每曲「同舟共济忽悠歌」唱毕，便迅疾出手反切一刀…… 精熟驭民术的有产大厦高端住户，如此这般地处处落实自身阶级利益的最大化。
但资本江湖远非和谐乐园。林立的帮派，充斥火并、暗箭与地盘纠葛。与东邻新民国相仿，普京朝廷不懈攫取财税渠道，将社保开支推向各级地方。能源与冶金大王乘虚而入，高谈「生意人的社会责任」贴补州市当局。有限解囊，使一批油气矿业公司手握土皇帝生杀实权。财大气粗的朝廷强力扩张国企重镇，让部分私人资本成日诉苦军特系「扼杀民间首创精神」（总商会副主席尤尔金斯）。危机乍起，他们又改口撒娇「工厂缺乏清晰前途将使职工踏入绝望边缘，激变为社会爆炸！」7（化工巨头玛捷平），加入疯抢救市资金的战团。朝廷接过话茬敲定「以股份换贷款」，力推新一轮业界洗牌。私企代表心知上述「国有化」等同让全社会替资本家补窟窿，倒也半推半就。行政机器中层齿轮有样学样，化危机为商机。州级长官们或「应群众呼声」撤换高管（库兹巴斯煤矿），或假手关系户银行谋求控股权抵押（阿穆尔矿业），或以制止裁员为由介入经营（西伯利亚造纸），或打着消除劳资纠纷的旗号强行转移产权（乌拉尔机械制造）。2009年的俄罗斯，高度交融的权力与资本再次「深度勾兑」……
主人忙于安内攘外捞大钱，奴隶状态如何？
汽车业独立工会运动：偏见与觉醒并存
2006年，多家车厂的小批工人及多位专职社工成立「跨地区汽车工会」（МПРА）。它团结了近年罢工运动的部分骨干，且有一伙泛左活动者加盟。成立前后，МПРА得到欧美主流工会的训练援手。今年7月7日普京接见德国「IG Metall」工会主席，阴冷声称「МПРА不是工会，而是极端主义社团」。那边厢，「极端社团」扯着嗓子献计献策：「动员希望克服危机毁坏性后果的全部建设性力量，以求保存关键民族工业部门的工作岗位、实现国内社会稳定安宁」8（МПРА就金融危机的声明）。一场误会？！绝对不是。
遭人践踏的现实，让少量工人尝试抵抗；组织程度低、骨干数量稀薄与缺乏裂变性工斗实践，培养了浓厚妥协心理与司法迷信9。零星积极分子举步惟艰。他们企图传播日常自卫的工会常识，往往惨遭调职、罚款、开除直至被诬贩毒（雅库特钻石开采）。写给检查官的控诉，通常无疾而终。晦暗背景下，汽车工人发起第一轮冲锋。西北福特厂以连串罢工撼动洋老板，换来少许改善与更多弹压。庙堂高处递下简约批示：「应保持平衡，不多余干涉工会与生意」10（普京）。2007年列宁格勒州和彼得堡市的九起罢工（汽车、冶金与食品业）统统判定「非法」，是为有产秩序之「平衡」。外资与本土汽车老板心领神会，旋即冒出袭击工人恫吓家属的大量暴行。在西北，通用厂工会干部近十次遇险。福特厂工会自卫队抓获多名打手，均被警方开释。
若以为流氓拳脚能让老板从此耳根清净，未免低估无产者的韧性。若指望资方黑手能让工人瞬间看清本质，未免小瞧偏见浊流的渗透。「各地工会骨干连遭殴打恐吓。但我们将继续奋斗」11（彼得堡通用公司独立工会主席叶·伊万诺夫），同时念咒般叨咕「工会是恢复法律（公正）的工具」12（塔加斯汽车工会执委布雷兹加洛夫）。无论怎样，只要工人踏上有组织抗争之路，便有潜力挣脱物质精神的双重枷锁。厂内特务现象，使满脑子「良性互动」的维权工人秘密行事（塔加斯汽车）。贫瘠财源与朴素自尊，让МПРА多数干部留守车间（比如福特汽车工会主席、焊工艾特曼诺夫）。劳资互斗的进程，永藏社会革命潜力；驯服强大工运的改良主义，才最致命。但「强大工运」的唯一源头，是千百苦力的觉醒奋进，而非主流NGO培训教材。先有倍倍尔，后有艾伯特。两根历史性标杆之间的天地，给先进工人预留了寻求「中央突破」的机遇。
入秋，皮卡寥沃黏土厂再现欠薪与恐慌。有产谋士皱眉进言：「政府首脑干预（劳资）冲突，算不上解决办法。其它受困企业的职工会有照搬榜样（堵路请愿）的念头」13（原副总理兼商界代表亚·绍辛）。青面獠牙的维稳后手备齐停当。暂时，联邦公路网畅通无阻……
10/12/09
1自去年至今，俄国给予中亚各国、白俄罗斯与亚美尼亚大笔贷款，以度过危机。
2 纪念7月，斯维尔德洛夫州议会的调查表明，当地大型国企高管年薪都在百万美元左右。
3
08.10.2009 заявление профкома ОАО АвтоВАЗа「Единство」：「Проблемы предприятия должны решаться по-государственному, в интересах общества」
4 4 июня 2009 г. Пикалевское пике
5 04.06.09 Путин требует погасить долги перед работниками в Пикалево
6 5.06.09 Второй день по Пикалево ездят броневики
7 2009-10-29 / Искусственное повторение пикалевского сценария
8 14 января 2009 Заявление совета МПРА в связи с кризисом
9 俄国近十年工人运动的更具体情况，见笔者「沼泽行军：俄罗斯赤色工运报告」
10 2009-06-09 Партия власти потребует ответа от бизнеса
11 № 14 от 11 Февраля 2009 г. Теперь ходи и оглядывайся
12 30.11.2008 Интервью с С. Пенчуковым и С. Брызгаловым - активистами профсоюза МПРА-ТАГАЗ
13 Кризис как учитель 《Российская газета》 №4938 (114) от 25 июня 2009 г.
李星
经济萧条横扫俄罗斯，一年有半。官方通报今年前六个月工业产值下跌14,8%，暂无回升迹象。股市缩水与银行重组，使跟风炒股分期购房的众多小资血本无归。垄断资本却稳坐钓鱼船：「军特系」中央连发急令，以出口退税、贸易壁垒、债务延期及天文数字救市资金捍卫大有产者的钱袋。一面结寨固守，莫斯科也向周边势力范围输血解困，加深政经影响1。
督促朝廷开仓放粮「保护民族产业」之余，一班顶级富豪举起了强化压榨的刀。工资拖欠再成风气，「自愿减薪」泛滥遍地。大型国企早已待遇分化：保持高管巨额年薪2，却连砍职工补贴（「瓦斯汽车」集团）。哪怕经营良好，财东仍不依不饶「人力成本合理化」扩招临时工（纳霍德卡渔港）。以饭碗为要挟，威逼雇员「申请」免费加班（雅库特钻石开采）或预签辞职信（特维尔机车厂），也算老板的一记狠招。尽管西方背景的维权人士合十祈祷「国家应扮演关键角色，为企业职工与本市居民的疾苦着想」3（「瓦斯汽车」独立工会主席佐洛塔寥夫），统治者紧绷阶级争斗的弦。针对潜在火花，官府爪牙多方维稳。内务部增设「反极端主义局」，对群体事件严防死守；官方豢养的主流工会，猛拍胸脯「确保国内劳动者拥护政治领导层的反危机措施」（2009年5月25日「独立工联」主席施玛科夫讲话），可谓双保险。
但肚子饿是最大的真理……
皮卡寥沃下岗工人：游行拦路盼青天
九十年代末，是俄罗斯垄断资本极限扩张的黄金岁月。「叶系家族」财团领军人之一捷利帕斯卡（号称全俄首富），近十年前收购西北小城皮卡寥沃（列宁格勒州）的制铝黏土厂。市内人口两万五千，五千职工在三座配套工厂就业。世界危机使冶金业景气转淡，捷某人有意搁置黏土生意。今年初，销路不畅与原料涨价让黏土厂彻底停产。1100名工人大半扫地出门，其余两厂跟着「休假」。去年11月数千工人首次集会反对减产，效果为零。今年2月一批职工连署呼吁普京为民做主，效果为零。同年4月上百职工前往彼得堡请愿，效果为零。稍后近千工人再赴市政府请愿，效果为零。小城濒临社会死亡：官发低保杯水车薪，煤气热水欠费停供。当地老爷应对及时加派警力严禁闹事，但恨恨跺脚的顺民已难自我克制。今年6月2日，三百工人七小时自发封堵某一级联邦公路，致使438公里车流阻塞。爱国政客立马扬言惩办暴徒：「（拦路工人）鼓吹社会仇恨从事极端主义行径，应追究刑事责任」4（俄共中央委员兼国会议员塔·普列特涅娃）。事有点翻腾大了。
次日，五千警卫环护下普京降临凡尘。摄像机前，「影帝」总理做足好戏。他冷峻放话：「结清4124万卢布欠薪。截止日期：今天！」5。他申斥喃喃装怂的名流厂东。他与群众亲切握手，捎带笑骂「别再犯法！」。当晚工钱到手煤气重燃热水再淌，微员末吏满城乱窜净街刷墙。好一幅青天佑民图！
必须提醒中国的先进工人与进步青年：「正义判官」铁面罩之内，隐伏上层红利的冰冷盘算。捷利帕斯卡貌似焦头烂额（今年初他的某境外冶金厂也爆发讨薪工潮），却未打消各项收购意向。无他，整座国库支撑着大资本的江山。去年12月，内阁拨出45亿美元，助他对付境外债权人。今年6月初普京出席国控银行高层会，批准捷某延期还款，更追加「扶持本土汽车」专项赞助6亿美元。黏土工人的活命钱，「全俄首富」未掏一文，推给国控「外贸银行」埋单。同时，总理大人「恳请」上游原料（霞石）商削价供货并指示铁路部门调低运费，让工厂尽快复产。此外，他要求金融系统补足「顾全大局」原料商的损失。一句话：滚滚红利流向资产阶级，精神麻醉注入无产阶级。消毒弥缝工程紧锣密鼓：「停产期间人们几乎丧失对政府的信心。今日信心恢复如初」6（黏土厂工会主席安特罗波娃）。做足铺垫后，6月下旬资方与厂工会签订「暂时冻结」基本福利的新集体合同。
每现政经危情，便牺牲底层渡己过河。每逢买卖亏空，便以人民血汗「固我国本」。每遭大众反击，便抛撒小钱权充恩惠。每曲「同舟共济忽悠歌」唱毕，便迅疾出手反切一刀…… 精熟驭民术的有产大厦高端住户，如此这般地处处落实自身阶级利益的最大化。
但资本江湖远非和谐乐园。林立的帮派，充斥火并、暗箭与地盘纠葛。与东邻新民国相仿，普京朝廷不懈攫取财税渠道，将社保开支推向各级地方。能源与冶金大王乘虚而入，高谈「生意人的社会责任」贴补州市当局。有限解囊，使一批油气矿业公司手握土皇帝生杀实权。财大气粗的朝廷强力扩张国企重镇，让部分私人资本成日诉苦军特系「扼杀民间首创精神」（总商会副主席尤尔金斯）。危机乍起，他们又改口撒娇「工厂缺乏清晰前途将使职工踏入绝望边缘，激变为社会爆炸！」7（化工巨头玛捷平），加入疯抢救市资金的战团。朝廷接过话茬敲定「以股份换贷款」，力推新一轮业界洗牌。私企代表心知上述「国有化」等同让全社会替资本家补窟窿，倒也半推半就。行政机器中层齿轮有样学样，化危机为商机。州级长官们或「应群众呼声」撤换高管（库兹巴斯煤矿），或假手关系户银行谋求控股权抵押（阿穆尔矿业），或以制止裁员为由介入经营（西伯利亚造纸），或打着消除劳资纠纷的旗号强行转移产权（乌拉尔机械制造）。2009年的俄罗斯，高度交融的权力与资本再次「深度勾兑」……
主人忙于安内攘外捞大钱，奴隶状态如何？
汽车业独立工会运动：偏见与觉醒并存
2006年，多家车厂的小批工人及多位专职社工成立「跨地区汽车工会」（МПРА）。它团结了近年罢工运动的部分骨干，且有一伙泛左活动者加盟。成立前后，МПРА得到欧美主流工会的训练援手。今年7月7日普京接见德国「IG Metall」工会主席，阴冷声称「МПРА不是工会，而是极端主义社团」。那边厢，「极端社团」扯着嗓子献计献策：「动员希望克服危机毁坏性后果的全部建设性力量，以求保存关键民族工业部门的工作岗位、实现国内社会稳定安宁」8（МПРА就金融危机的声明）。一场误会？！绝对不是。
遭人践踏的现实，让少量工人尝试抵抗；组织程度低、骨干数量稀薄与缺乏裂变性工斗实践，培养了浓厚妥协心理与司法迷信9。零星积极分子举步惟艰。他们企图传播日常自卫的工会常识，往往惨遭调职、罚款、开除直至被诬贩毒（雅库特钻石开采）。写给检查官的控诉，通常无疾而终。晦暗背景下，汽车工人发起第一轮冲锋。西北福特厂以连串罢工撼动洋老板，换来少许改善与更多弹压。庙堂高处递下简约批示：「应保持平衡，不多余干涉工会与生意」10（普京）。2007年列宁格勒州和彼得堡市的九起罢工（汽车、冶金与食品业）统统判定「非法」，是为有产秩序之「平衡」。外资与本土汽车老板心领神会，旋即冒出袭击工人恫吓家属的大量暴行。在西北，通用厂工会干部近十次遇险。福特厂工会自卫队抓获多名打手，均被警方开释。
若以为流氓拳脚能让老板从此耳根清净，未免低估无产者的韧性。若指望资方黑手能让工人瞬间看清本质，未免小瞧偏见浊流的渗透。「各地工会骨干连遭殴打恐吓。但我们将继续奋斗」11（彼得堡通用公司独立工会主席叶·伊万诺夫），同时念咒般叨咕「工会是恢复法律（公正）的工具」12（塔加斯汽车工会执委布雷兹加洛夫）。无论怎样，只要工人踏上有组织抗争之路，便有潜力挣脱物质精神的双重枷锁。厂内特务现象，使满脑子「良性互动」的维权工人秘密行事（塔加斯汽车）。贫瘠财源与朴素自尊，让МПРА多数干部留守车间（比如福特汽车工会主席、焊工艾特曼诺夫）。劳资互斗的进程，永藏社会革命潜力；驯服强大工运的改良主义，才最致命。但「强大工运」的唯一源头，是千百苦力的觉醒奋进，而非主流NGO培训教材。先有倍倍尔，后有艾伯特。两根历史性标杆之间的天地，给先进工人预留了寻求「中央突破」的机遇。
入秋，皮卡寥沃黏土厂再现欠薪与恐慌。有产谋士皱眉进言：「政府首脑干预（劳资）冲突，算不上解决办法。其它受困企业的职工会有照搬榜样（堵路请愿）的念头」13（原副总理兼商界代表亚·绍辛）。青面獠牙的维稳后手备齐停当。暂时，联邦公路网畅通无阻……
10/12/09
1自去年至今，俄国给予中亚各国、白俄罗斯与亚美尼亚大笔贷款，以度过危机。
2 纪念7月，斯维尔德洛夫州议会的调查表明，当地大型国企高管年薪都在百万美元左右。
3
08.10.2009 заявление профкома ОАО АвтоВАЗа「Единство」：「Проблемы предприятия должны решаться по-государственному, в интересах общества」4 4 июня 2009 г. Пикалевское пике
5 04.06.09 Путин требует погасить долги перед работниками в Пикалево
6 5.06.09 Второй день по Пикалево ездят броневики
7 2009-10-29 / Искусственное повторение пикалевского сценария
8 14 января 2009 Заявление совета МПРА в связи с кризисом
9 俄国近十年工人运动的更具体情况，见笔者「沼泽行军：俄罗斯赤色工运报告」
10 2009-06-09 Партия власти потребует ответа от бизнеса
11 № 14 от 11 Февраля 2009 г. Теперь ходи и оглядывайся
12 30.11.2008 Интервью с С. Пенчуковым и С. Брызгаловым - активистами профсоюза МПРА-ТАГАЗ
13 Кризис как учитель 《Российская газета》 №4938 (114) от 25 июня 2009 г.
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